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Scorpion EXO-R1 Air Ogi schwarz-gelb fluo

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EXO-R1 3 Aussenschalen aus Composite/FiberglasSerienmäßig zusätzlich mit dunkel getöntem Visier vorbereitet für Pinlock Maxvision und Abreißfolien AIRFIT CONCEPT Eine kleine Pumpe ermöglicht dem Fahrer eine individuelle Anpassung des Helms dank aufblasbaren Wangenpolstern. Dies verringert zusätzlich die Geräuschentwicklung. Nur bei SCORPION EXO! Pinlock® MAXVISION Sie passt perfekt in die speziell dafür vorgesehene Vertiefung des Visiers – die Pinlock ® Scheibe verhindert durch einen permanenten Luftkorridor zwischen sich und dem Visier wirkungsvoll ein Beschlagen, auch wenn der Temperaturunterschied zwischen Innen und Außen anwächst. KWIKWICK3 ® Innenfutter Sehr effektiv, hypoallergen, herausnehmbar, waschbar, sehr weich und angenehm zur Haut, das KwikWick3 ®-Futter der neuen ScorpionExo ULTRA TCT® Thermodynamical Composite Technology Extrem leicht – bietet die neue ULTRA TCT ® Struktur einen bisher nie dagewesenen Schutz in der Welt der Helme. Diese intelligente Schale ist in der Lage, bei einem Schlag oder Stoß schrittweise nachzugeben. Dies absorbiert am meisten Energie bei einem Aufprall, wobei die extrem starke ULTRA TCT ® Struktur erhalten bleibt. NEUES VISIERSYSTEM ELLIP-TEC® Der ELLIP-TE C® Visier-Mechanismus des neuen Scorpion Racing Exo-2000 Air erleichtert den Austausch eines verschmutzten Visiers weiter. Bei offenem Visier dauert der Wechsel keine 10 Sekunden. ELLIP TE C, entwickelt im Windkanal, um aerodynamische Geräusche bei sehr hohen Geschwindigkeiten auf ein Mindestmaß zu reduzieren, besitzt leistungsfähige Federn, die das Visier fest gegen die Dichtung drücken. Erreicht werden so absolute Dichtigkeit, eine niedrige Geräuschkulisse und eine hohe Stabilität, womit das Visier sogar bei einem Sturz in Position bleibt.WEITERE INFOS • 2 formgenaue Visiere, ausgestattet mit Tear-Off-Scheiben und Maxvision Ready • Notfallentriegelung für Wangenpolster, um das Entfernen des Helmes im Falle eines Sturzes zu vereinfachen • Belüftungssystem: die stufenweise einstellbaren Luftschlitze vorne und hinten mit Windabweiser verringern den Luftwiderstand und erzeugen ein Vakuum zur Maximierung des Luftstroms durch den Helm. • Atemabweiser: verbesserte Beschlagfreiheit. • Kinnblende: verringert die Geräuschentwicklung. • Schlieβen des Kinnriemens per Doppel-D Titanium Ring
HelmschaleFiberglas
Antibeschlag-VisierJa
NasenschutzJa
DoppelsonnenvisierNein
Innenfutter ausnehmbar und waschbarJa
Kinnriemendouble d

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